第496章 一月之后(2 / 2)

宅在随身空间 明渐 1812 字 7天前

船坞最大的建造难度,就是那台承重能力要求能达到百万吨级升降机,以及顶部几台吊重能力超过万吨级的起重机,这对天明而言都没什么难度,大量使用结实的黑钢材料即可,两三天时间,这两个最大的难题,便被天明解决了。

站在庞大的星舰建造平台上,韩雷兴奋地道:“司令,船坞差不多都搞定了,其他工作估计只要3,4个月,也能搞定,如果设计人员设计工作完成快的话,最快在六个月后,星舰就能开工建造了。”

星际战舰的设计工作,是由白云飞、吴科他们共同完成的,接到任务后,他们现在正在紧张工作着,只要他们的设计通过鉴定,星舰便能马上启动建造程序。

天明摇了摇头道:“六个月,还真是慢啊,好吧,剩下的工作都交给你们了,我的任务基本上已经完成了。”

星舰建造出来还要一段时间,星舰停泊空港现在还没有建造的必要,天明命人开始着手空港设计工作,空港建造便列入了后期预完成项目。

……

地球时间,10月30日,天明将最后一批数量超过30万的工作人员,带到了红巨星。

再加上前段时间带到红巨星的工作人员,现在,在红巨星工作的人数,突破了500万大关,达到了501万人。

如何更好地安排这些人的工作,红巨星开拓局开了个会。

开拓局的全称为“红巨星星际开拓者管理局”,成立已经有7个月有余,负责红巨星改造的一切工作。

开拓局的局长为基地负责人李平,副局长有十名:建设规划部总规划师韩雷,人事管理部部长王汉昌,后勤管理部部长彭瑞,国家联络部部长谷一民,星球安全部部长刘军,空气净化部部长张朝,蓝星人管理部迈加长老,电力部部长赵鑫,宣传部部长季思博,科研部部长张瑞华。

另外,会议上,还有指导组组长龙鸣诚,指导专家严伯梁、幕峻等人,坐在一起开会的头头脑脑,加起来有40多人。

天明坐在会议桌最上首,听取这些专家的建议,做出决策。

开拓局局长李平盘点道:“司令,除去属于科研部的30万科研专家,星球安全部的1万名军事人员,空气净化部的1万名净化站工作人员,正在建造船坞和星际战舰的30万工人,以及后勤部、电力部、宣传部等部门的工作人员……501万人中,直接参与星球开拓的工作人员,有401万。虽然这些人,大多数是近期才来到红巨星的,但经过先期人员7个多月的辛勤工作,我们的开拓工作,取得了极大的进展。”

“首先,是我们的基地数量,从10个增加到了78个,新增加的基地中,有32个农业基地,36个新人员居住点,还有126个的补给站,除了补给站稍稍小点,农业基地和新居住点,面积都不小于10平方公里,每座基地都能够容纳5万人以上,并且都已经建好生态圈与氧循环系统,能源系统供能充足,物资充足,允许人员长期工作生活在新基地。”

“其次,就是我们的开拓队数量,从5036支,增加到了12842支,进行人员分配后,平均每支开拓队的开拓者人数为258人,因为我们并不在人数上做限制,现在有些大型开拓队人数已经超过了1000人,这种大型开拓队分工明确,能使用多种工程车辆,甚至具有一定的**建造新基地的能力,工作效率非常高,我听说在1号穹顶之城,有一个人数超过千人开拓队,一天拿到10万个绩效点。”

“10万个绩效点?效率这么高?”一人惊讶地道。

一个绩效点等于100rmb,10万个绩效点,等于1000万rmb了。

“是这样的,”后勤部部长彭瑞点了点头,“但这也让我们的统计工作不太好做,因为这种大型开拓队能干的工作很多,不仅是制砖,建基地,建房屋,还是修筑公路、物资运输,什么都能干,要统计的方面很多,但很容易出现遗漏,因为有些工作不属于他们的任务范畴,导致统计员不好给绩效点,也就是说他们超额完成了任务。”

“这是不可避免的,”韩雷插入道:“这段时间,我们的几家车辆厂,先后生产出了大批空气净化车、造砖车、压砖车、运输车、发电车、后勤车,加上我们从国家哪进口了大批电动动力的轧路车、搅拌车、推土车、吊车、挖掘机等工程车辆,工程器械的种类超过了二十种,在星球开拓过程中,实现了100%机械化,工作效率得到极大提高,一支大型开拓队一天获得10万绩效点并不夸张。”

彭瑞摇摇头苦笑道:“这也就是我们现在面临的问题,开拓队工作效率提高的太快了,之前一些原本需要一周完成的任务,现在只有一两天就能完成,有些工作甚至出现了‘抢活干’这种情况,发生了几次矛盾冲突。另外,我担心我们要支出的绩效点,将来会成为一个庞大的数值,将来或许没有办法兑换成实际的工资或报酬。”

……(未完待续。。)

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