不知在什么时候，我被金属激烈尖锐地敲击声吓醒。原来是那个矮胖的船长巴萨迪，正用他黑色的铜烟斗，愤怒着敲着我头上的铁栏杆。我爬了起来，赤脚站在床下的木板上，一时面无表情，只好用慵懒的眼睛看着他。

“噢！哈哈，追马？又见到你了。”我知道他是假装才认出我，因为我上船的时候，签署的是二等乘船契约，这段航行的日子，我必须每天早起，和那些水手们一起做事，巴萨迪要按规定每日提供我两餐。

“追马，一年不见你更剽悍了，那些二等契约的乘客们，胆子太小又笨手笨脚，只好叫他们去冲洗甲板。了望和桅杆的维护只有你适合，为了顺利到达目的地，你现在就去工作吧。”这个虚伪的小老头，站直也就一百六十公分，他那双灰眼睛使劲儿向上翻着和我说话时，枯萎的鼻子在我的胸口晃来晃去。

我没有对他表现出任何的热情，他的虚伪和狡诈对我来说是熟悉的。披上厚实的山羊皮坎肩，我就走上甲板，那湿滑的桅杆，高而巨大，站在下面垂直望去，给人一种捅进云端的感觉。

我抓紧粗糙的缆绳，光着脚爬上桅杆了望的位置，然后根据风向调节着巨大的帆。我对这样的工作很熟悉，往年出海的时候，我也是在船上做类似的事情。上面风吹得人很凉，受不住冷的时候，可以用皮坎肩挡一挡。

船航行的速度很快，身后的岛屿渐渐模糊。黄昏时分，海水呈暗褐色，海面变得有些黯淡。浪涛不高也不猛，但却在朦胧水汽的笼盖下一刻不息地汹涌、鼓荡。

十几名面容粗犷的水手，在甲板上走来走去，他们的面貌各不相同，我无法确定他们的血统。并且，他们几乎不注意我。

据我估计，这艘轮船的吃水量为一百五十到二百吨，船体两侧非常宽，粗大斑白得桅杆就在甲板的中央。船帆的面积也足够大，使船进入暗礁颇多得水域时，既可以关掉轮船的马达，减缓船体触礁后产生的破坏力，又可以使船速不减慢太多。

桅杆下的驾驶室，一位面容黝黑的男子正在操舵，他牢牢握住轮盘的手柄，保持大船全速侧驶。

吃饭的时间到了，船上鸣笛响起，一个瘦小结实的汉子，站在下面向我挥手呼喊。我知道是叫我下去，于是我顺着桅杆，抓住缆绳很快滑落到甲板上。

面对我的是个东南亚人，他向我比划着胳膊，听他那含糊的语言像马来西亚人。他的胸部到小腿都是毛茸茸的，伤疤纵横的颧骨凹陷得很厉害，整个人看上去像只变异的猴子。